HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Λεπτομέρειες προϊόντων
Τόπος καταγωγής: ΗΠΑ
Μάρκα: Caterpillar
Πιστοποίηση: ISO +86 13434566685
Αριθμό μοντέλου: 20R-3483
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 τεμ
Συσκευασία λεπτομέρειες: αρχική συσκευασία
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union,
Δυνατότητα προσφοράς: 10000
Επαφή: |
+86 13434566685 |
Αριθμός ανταλλακτικού: |
20R-3483 |
Άλλοι αριθμός: |
375-4106 |
Όνομα προϊόντος: |
ΜΠΕΚ ΓΑΤΑΣ |
Εγγύηση: |
12 μηνών |
συσκευασία: |
Αρχική συσκευασία |
Στοκ: |
σε απόθεμα |
Μέγεθος: |
Αρχικό μέγεθος |
MOQ: |
1 τεμ |
Χρόνος παράδοσης: |
3-7 εργάσιμες |
Αυτοκίνητο: |
Μηχανή Caterpillar C6 |
Επαφή: |
+86 13434566685 |
Αριθμός ανταλλακτικού: |
20R-3483 |
Άλλοι αριθμός: |
375-4106 |
Όνομα προϊόντος: |
ΜΠΕΚ ΓΑΤΑΣ |
Εγγύηση: |
12 μηνών |
συσκευασία: |
Αρχική συσκευασία |
Στοκ: |
σε απόθεμα |
Μέγεθος: |
Αρχικό μέγεθος |
MOQ: |
1 τεμ |
Χρόνος παράδοσης: |
3-7 εργάσιμες |
Αυτοκίνητο: |
Μηχανή Caterpillar C6 |
![]()
Το C-aterpillar 20R-1276 είναι μια υψηλής απόδοσης, πλήρως ανακατασκευασμένη Μηχανοηλεκτρονική Μονάδα Έγχυσης (MEUI), σχεδιασμένη αποκλειστικά για τον πετρελαιοκινητήρα ντίζελ V-12 C-aterpillar 3512B. Κατασκευασμένο για να πληροί και να υπερβαίνει τα πρότυπα του κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (OEM), αυτό το μπεκ ενσωματώνει προηγμένη υδραυλική ενεργοποίηση και τεχνολογίες ηλεκτρονικού ελέγχου υψηλής ταχύτητας για να προσφέρει ανώτερη ατομοποίηση καυσίμου, ακριβή μέτρηση καυσίμου και εξαιρετική ανθεκτικότητα. Βελτιστοποιημένο για βαριές εργασίες σε πετρελαιοπηγές, ναυτικές προωθήσεις και σταθερές γεννήτριες, το 20R-1276 εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση κινητήρα, μεγιστοποιημένη ισχύ εξόδου και συμμόρφωση με αυστηρούς παγκόσμιους κανονισμούς εκπομπών.
| Μέγιστη Πίεση Έγχυσης Λειτουργίας | 20R-1276 (ΜΠΕΚ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ) |
| Αντιστοιχία OEM | 392-0215, 162-8811, 0R-8893, 124-6351, 229-0196, 250-1315 |
| Τύπος | Μηχανοηλεκτρονική Μονάδα Έγχυσης (MEUI) |
| Εφαρμογή σε Κινητήρα | C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512C |
| Εφαρμογές Εξοπλισμού | Μηχανήματα πετρελαιοπηγών, πλοία, βιομηχανικές γεννήτριες, κινητήρες πετρελαίου |
| Κατάσταση | 100% Ανακατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές C-at OEM |
| Βάρος | 7,3 kg (16,1 lb) |
| Διαστάσεις | 37,5 cm (Μ) × 7,6 cm (Π) × 7,6 cm (Υ) (14,8 × 3,0 × 3,0 in) |
| Τάση | 24V DC |
| Εγγύηση | 12-μηνών εγγύηση C-at περιορισμένης ισχύος, ίδια με καινούργιο |
| Το μπεκ καυσίμου 20R-1276 είναι ένα εξάρτημα αντικατάστασης άμεσης εφαρμογής, ισοδύναμο με OEM, εξασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα με τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου ADEM II του κινητήρα C-aterpillar 3512B. Η διεπαφή του με ακρίβεια κατεργασμένη επιτρέπει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση με το σύστημα καυσίμου του κινητήρα, χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις για την εγκατάσταση, την υδραυλική σύνδεση ή την ηλεκτρονική επικοινωνία. Αυτή η τέλεια εναλλαξιμότητα εγγυάται σταθερή απόδοση σε όλες τις διαμορφώσεις κινητήρων 3512B, ειδικά στα απαιτητικά περιβάλλοντα εφαρμογών πετρελαιοπηγών, ναυτικών και σταθερών παραγωγής ενέργειας. | 2. Παράμετροι Απόδοσης & Έγχυσης |
Παράμετρος
| Μέγιστη Πίεση Έγχυσης Λειτουργίας | Συνιστώμενο Διάστημα Επιθεώρησης10.000 ώρες λειτουργίας κινητήραΕπιθεώρηση για διαρροές, απόδοση & εξωτερικές ζημιές |
| Ακρίβεια Ροής Παράδοσης Καυσίμου | ±0,9% απόκλιση |
| Χρόνος Απόκρισης Ηλεκτροβαλβίδας | ≤ 0,10 χιλιοστά του δευτερολέπτου |
| Εύρος Θερμοκρασίας Λειτουργίας | -40°C έως 160°C (-40°F έως 320°F) |
| Βαθμός Προστασίας Στεγανοποίησης | IP68 |
| Διάρκεια Ζωής Αντοχής | 3.500.000+ κύκλοι έγχυσης |
| Πίεση Τροφοδοσίας Καυσίμου Εισόδου | 276–345 kPa (40–50 psi) |
| Σχεδιασμένο με ενισχυμένη ικανότητα υψηλής πίεσης 2100 bar, το 20R-1276 επιτυγχάνει εξαιρετική ατομοποίηση καυσίμου, διασπώντας το πετρέλαιο ντίζελ σε εξαιρετικά λεπτά σταγονίδια μικρότερα από 38 μικρόμετρα. Αυτό το επίπεδο ατομοποίησης εξασφαλίζει πλήρη και αποδοτική καύση στον θάλαμο καύσης του 3512B, βελτιώνοντας άμεσα την οικονομία καυσίμου έως και 13–16% σε σύγκριση με τα τυπικά μπεκ. Η ηλεκτροβαλβίδα υψηλής ταχύτητας αποκρίνεται σε λιγότερο από 0,10 χιλιοστά του δευτερολέπτου, επιτρέποντας απαράμιλλο ηλεκτρονικό έλεγχο του χρονισμού και της διάρκειας της έγχυσης, κάτι που είναι κρίσιμο για τη βελτιστοποίηση της ισχύος εξόδου και την ελαχιστοποίηση των εκπομπών καυσαερίων. Η στιβαρή στεγανοποίηση IP68 και το εκτεταμένο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση στις πιο σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες. | 3. Χαρακτηριστικά Υλικού & Κατασκευής |
| Εξάρτημα |
Κύριο Όφελος
| Επίστρωση σύνθετου καρβιδίου του βολφραμίου, σκληρότητα HRC 76 | Εξαιρετική αντοχή στην τριβή, 5 φορές επέκταση διάρκειας ζωής10.000 ώρες λειτουργίας κινητήραΕπιθεώρηση για διαρροές, απόδοση & εξωτερικές ζημιές | Ελαχιστοποιεί την τριβή, αποτρέπει το ξύσιμο & τη φθορά υπό ακραίες πιέσεις |
| Άκρο Ακροφυσίου | Ανοξείδωτος χάλυβας μαρτενσιτικού πολλαπλών σταδίων, μικρο-οπές με λέιζερ | Σταθερό, βελτιστοποιημένο μοτίβο ψεκασμού για πλήρη καύση |
| Πυρήνας & Οπλισμός Ηλεκτρομαγνήτη | Μαγνητικό κράμα πυριτίου-σιδήρου υψηλής διαπερατότητας | Εξαιρετικά γρήγορη απόκριση, σταθερή απόδοση, σταθερή μαγνητική δύναμη |
| Εσωτερικές Στεγανοποιήσεις | Φθοροελαστικό (Viton®) υψηλής θερμοκρασίας | Αντέχει στην υποβάθμιση του καυσίμου, εξασφαλίζει μηδενικές διαρροές καθ' όλη τη διάρκεια ζωής |
| Εξωτερικοί Ο-δεσμοί | Σύνθετο φθοροσιλικόνης | Ανώτερη αντοχή στη θερμότητα, το λάδι και τους περιβαλλοντικούς ρύπους |
| Το μπεκ 20R-1276 κατασκευάζεται με υλικά υψηλής ποιότητας επιλεγμένα για να αντέχουν στις σοβαρές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα 3512B. Η βελόνα της βαλβίδας διαθέτει επίστρωση σύνθετου καρβιδίου του βολφραμίου (HRC 76), παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στην τριβή από πετρέλαια ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής πέντε φορές. Το έμβολο και ο κύλινδρος χρησιμοποιούν μια ειδική νανοεπίστρωση διαμαντοειδούς άνθρακα (DLC) για τη μείωση της τριβής και την αποτροπή της φθοράς. Οι οπές του ακροφυσίου που έχουν ανοιχτεί με λέιζερ εξασφαλίζουν ένα σταθερό, βελτιστοποιημένο μοτίβο ψεκασμού καυσίμου, ενώ οι στεγανοποιήσεις υψηλής ποιότητας Viton® και φθοροσιλικόνης διατηρούν αξιόπιστη, χωρίς διαρροές απόδοση για εκατομμύρια κύκλους έγχυσης. | 4. Κατασκευή Ακριβείας & Ποιοτικός Έλεγχος | Διαδικασία |
| Πρότυπο / Μέθοδος Δοκιμής | Πρότυπο Συμμόρφωσης | Ανοχή Κατεργασίας Ακριβείας |
± 0,0005 mm (0,000020 in) σε κρίσιμες επιφάνειες
| Λείανση Οδηγού Βελόνας | Λείανση ακριβείας με λέιζερ, ακτινική απόσταση ≤ 1,7 μικρόμετρα | ISO 9001:2015 |
| Ατομική Βαθμονόμηση Ροής | 100% δοκιμή ροής σε εξειδικευμένες πάγκους δοκιμών C-at σειράς 3500 | C-at Performance Standard 3512B-08 |
| Δοκιμή Υψηλής Πίεσης | 150% της ονομαστικής πίεσης (3150 bar) για αντοχή 3 ωρών | SAE J1995 |
| Δοκιμή Δόνησης & Κρούσης | Συχνότητα 20–2000 Hz, επιτάχυνση 32g | MIL-STD-810H |
| Δοκιμή Θερμικού Κύκλου | -40°C έως 160°C, 70 πλήρεις κύκλοι | Πρότυπο Ανακατασκευής C-aterpillar |
| Τελική Λειτουργική Δοκιμή | Προσομοίωση πλήρους φορτίου, επαλήθευση δυναμικού χρονισμού & παράδοσης | C-at OEM New Part Standard |
| Κάθε μπεκ 20R-1276 υποβάλλεται σε εξαντλητική διαδικασία ανακατασκευής και δοκιμών πολλαπλών σταδίων για να εγγυηθεί την απόδοση και την αξιοπιστία σε επίπεδο C-at OEM. Τα κρίσιμα εξαρτήματα κατεργάζονται με ανοχές υπο-μικρομέτρου, με τη συναρμολόγηση οδηγού βελόνας να φινίρεται με λείανση ακριβείας με λέιζερ για να επιτευχθεί απόσταση μικρότερη από 1,7 μικρόμετρα. Κάθε μονάδα βαθμονομείται ατομικά και δοκιμάζεται η ροή της σε εξειδικευμένους πάγκους δοκιμών C-aterpillar σειράς 3500 για να διασφαλιστεί ότι η παροχή καυσίμου αντιστοιχεί στις ακριβείς προδιαγραφές OEM. Αυστηρές δοκιμές πίεσης, δόνησης και θερμικές δοκιμές επικυρώνουν την απόδοση υπό τις πιο σοβαρές συνθήκες λειτουργίας, εξασφαλίζοντας σταθερή, αξιόπιστη λειτουργία στο πεδίο. | 5. Βασικά Πλεονεκτήματα & Οφέλη Απόδοσης | Όφελος |
| Τεχνικό Πλεονέκτημα | Επίπτωση στην Απόδοση του Κινητήρα 3512B | Μεγιστοποιημένη Απόδοση Καυσίμου |
Ανώτερη ατομοποίηση + ακριβής ηλεκτρονικός έλεγχος
| Διατηρούμενη Μέγιστη Ισχύς | Βελτιστοποιημένη πίεση & διάρκεια έγχυσης | Διατηρεί την ονομαστική ισχύ 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM |
| Συμμόρφωση Εκπομπών | Πλήρης έλεγχος καύσης | Πληροί τους κανονισμούς εκπομπών EPA Tier 3 & IMO II |
| Εκτεταμένη Διάρκεια Ζωής | Υλικά & επιστρώσεις υψηλής ποιότητας ανθεκτικά στη φθορά | 45% μεγαλύτερος χρόνος μεταξύ επισκευών (TBO) |
| Ελαχιστοποιημένος Χρόνος Διακοπής Λειτουργίας | Σταθερή απόδοση & στιβαρός σχεδιασμός | Μειώνει την απρογραμμάτιστη συντήρηση & τον χρόνο διακοπής λειτουργίας |
| Διαγνωστική Συμβατότητα | Πλήρης ενσωμάτωση με εργαλεία C-at ADEM II & ET | Απλοποιεί την αντιμετώπιση προβλημάτων & την παρακολούθηση της απόδοσης |
| Αποδοτικότητα Κόστους | Ανακατασκευασμένη ποιότητα OEM | Εξοικονόμηση κόστους 35–45% σε σύγκριση με νέα μπεκ |
| Το μπεκ 20R-1276 προσφέρει μια ολοκληρωμένη σουίτα πλεονεκτημάτων απόδοσης για τον κινητήρα 3512B. Ο προηγμένος σχεδιασμός του βελτιώνει την απόδοση καυσίμου κατά 13–16% μέσω ανώτερης ατομοποίησης καυσίμου και ακριβούς ηλεκτρονικού ελέγχου. Διατηρώντας τη βέλτιστη πίεση έγχυσης και χρονισμό, εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας αποδίδει σταθερά την πλήρη ονομαστική ισχύ του 1910 HP στις 1800 RPM. Ο ακριβής έλεγχος καύσης μειώνει σημαντικά τα σωματίδια και τις εκπομπές NOx, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τα αυστηρά πρότυπα EPA Tier 3 και IMO II. Η χρήση προηγμένων υλικών επεκτείνει τα διαστήματα συντήρησης, μειώνει το κόστος συντήρησης και ελαχιστοποιεί το δαπανηρό χρόνο διακοπής λειτουργίας, ενώ προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση κόστους σε σχέση με νέα εξαρτήματα. | 6. Προδιαγραφές Εγκατάστασης & Συντήρησης | Στοιχείο |
| Προδιαγραφή | Επαγγελματική Σύσταση | Προσόν Εγκατάστασης |
Μόνο πιστοποιημένος τεχνικός C-at
| Αποτρέπει ζημιά εξαρτημάτων & εξασφαλίζει σωστή στεγανοποίηση | Συνιστώμενο Διάστημα Επιθεώρησης10.000 ώρες λειτουργίας κινητήραΕπιθεώρηση για διαρροές, απόδοση & εξωτερικές ζημιές | Συνιστώμενο Διάστημα Επισκευής |
| 24.000 ώρες λειτουργίας κινητήρα | Πλήρης υπηρεσία ανακατασκευής για αποκατάσταση μέγιστης απόδοσης | Συμβατός Τύπος Καυσίμου |
| Πετρέλαιο ντίζελ εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (ULSD), ντίζελ #1 & #2 | Προδιαγραφή C-at #1D-97 | Απαιτούμενη Πίεση Τροφοδοσίας Καυσίμου |
| 276–345 kPa (40–50 psi) | Εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση & μακροζωία μπεκ | Συνιστώμενα Εργαλεία Συντήρησης |
| Σετ εργαλείων μπεκ C-at (Αριθμός Εξαρτήματος 9U-7252) | Για σωστή αφαίρεση, εγκατάσταση & ρύθμιση | Για να επιτευχθεί βέλτιστη απόδοση και μέγιστη διάρκεια ζωής από το μπεκ 20R-1276, η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται από πιστοποιημένο τεχνικό C-aterpillar χρησιμοποιώντας εξειδικευμένα εργαλεία συντήρησης C-at. Πρέπει να εφαρμόζονται συγκεκριμένες τιμές ροπής κατά την εγκατάσταση για την αποφυγή ζημιάς εσωτερικών εξαρτημάτων και τη διασφάλιση σωστής στεγανοποίησης. Συνιστώνται τακτικές επιθεωρήσεις συντήρησης κάθε 10.000 ώρες λειτουργίας κινητήρα, με πλήρη επισκευή στις 24.000 ώρες. Το μπεκ έχει σχεδιαστεί για χρήση με πετρέλαιο ντίζελ εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, απαιτώντας σταθερή πίεση τροφοδοσίας εισόδου 40–50 psi. Η τήρηση αυτών των προδιαγραφών συντήρησης εξασφαλίζει διατηρούμενη μέγιστη απόδοση και μεγιστοποιεί τη διάρκεια ζωής του κινητήρα C-aterpillar 3512B σας. |
| Λεπτομερής Εικόνα Προϊόντος: | Πληροφορίες Εταιρείας: | |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()